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●ノーマル タイヤ |
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キャンピングカー
＜TOP＞ |
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F/R |
使用品 |
サイズ |
空気圧 |
ホイール |
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メーカ |
型番等 |
| Ｆ |
BS |
613V |
165R13-6PRLT |
350kPa |
・TOYOTA純正
・１ヶ月に一度は、規定値の確認をする |
| Ｒ |
BS |
650V |
225/50R12.5 98L |
450kPa |
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●スタッドレス タイヤ |
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キャンピングカー
＜TOP＞ |
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F/R |
使用品 |
サイズ |
空気圧 |
ホイール |
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メーカ |
型番等 |
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Ｆ |
BS |
W940 |
165R13-6PRLT |
350kPa |
・ノーマルタイヤよりも若干大きい→ノーマル用の純正チェーンが使用不可か？
・１ヶ月に一度は、規定値の確認をする |
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Ｒ |
BS |
W940 |
225/50R12.5 98L |
450kPa |
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●ホイール |
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キャンピングカー
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F/R |
メーカ |
サイズ |
仕様 |
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Ｆ |
TOYOTA |
13-5J +27 |
ホール |
： |
4 |
H |
P C
D |
： |
114.3 |
mm |
ボア径 |
： |
060.0 |
mm |
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・ボア径とハブ径が合わない→ホイールのセンターが取れない→ハンドルがぶれる→ハブリングを使用する |
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Ｒ |
TOYOTA |
12.5-6.75SW +30 |
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●タイヤ交換 |
キャンピングカー
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備考 |
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スタッドレス使用期間 |
・冬タイヤとして使用する場合は、未使用でも製造後５年以内が望ましい
→夏タイヤとして使用する場合は特に問題なし |
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車載 ジャッキ |
使用しないほうが無難である |
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フロア ジャッキ
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・横幅があって、重量のあるジャッキが良い
・出来ればガレージジャッキが良い
・小型軽量のジャッキはキャンピングカーには向かない？ |
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ジャッキ スタンド |
・フロアジャッキだけでは不安定でかなり危険である
・出来れば折畳式でない方が良い |
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タイヤ ストッパー |
・ジャッキアップの際にタイヤが回らないように必ず用いる（金属性もある）
・普段も単なる車止めとして使用可能 |
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タイヤ リフター |
・タイヤの移動、回転、高さ調節が出来る
・重いタイヤを抱えずに、ホイールのとハブの位置合わせが簡単に出来る |
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タイヤ スタンド |
整理がつく |
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●ホイール（TOYOTA純正部品） |
キャンピングカー
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F/R |
備考 |
品名 |
品名コード |
品番 |
希望小売価格 |
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F |
13×5J |
スペアディスクホイール |
SILVER |
42601A |
42661-28320-03 |
\8,200 |
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R |
6.75×12.5 |
スペアディスクホイール |
SILVER |
42601A |
42661-27040-03 |
\9,800 |
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